Sparco EVO II-sæde er et af de mest almindelige sæder i racing - nu er et allerede godt sæde blevet endnu bedre takket være den nye Sparco EVO QRT-teknologi! (Læs mere nedenfor).
Sparco Evo QRT er et godt valg til alle typer racerbiler, da den mangler sidebuer/hovedbuer, kan det også være et godt alternativ for dig, der har brug for et racersæde til din gadebil.
Sparco EVO har et todelt interiør, der kan vaskes, delene ved skuldre og sæde er gummibelagt for at holde dig på det rigtige sted gennem kurverne.
Sparco EVO QRT har også fået en omarbejdet form på skulderstøtterne, hvilket betyder, at den bygger mindre i bredden og er velegnet til mindre biler. (Hvis du har en lille bil, anbefales Sparco EVO og Sparco QRT-R)
EVO Fås i tre størrelser (se billede med mål, dette produkt er EVO II QRT)
Sparco Evo II QRT er homologeret i henhold til FIA 8855-1999 og tilpasset til 4/5/6-punkts bælter. Monteret med sædebeslag med 290 mm CC-mål (sælges separat)
Vægt 7kg.
Læs mere om QRT udviklet af Sparco!
Bilsæder til racing har stort set været uændrede i de seneste årtier, vi er derfor meget glade for nu at kunne præsentere Sparcos nye og fremtidssikrede QRT-teknologi!
- QRT muliggør et tab i vægten på 45% uden forringelse af sikkerheden! Næsten den samme lave vægt som i kulfibersæder, men til en meget bedre pris.
Sparco QRT står for "Quick Resin Technology" og er opfundet og patenteret af Sparco selv. Helt enkelt forklaret handler QRT om, hvordan man vinkler fibrene i glasfibermåtten til fremstilling af sæder, og med hvilken metode man derefter kombinerer tæppet med den flydende polyesterplast, der giver sædet dets stivhed.
QRT giver betydeligt bedre kontrol over floden af harpiks (plast), som giver dig:
-Meget lavere vægt skærer du i gennemsnit 45% eller ca. 4 kg. -Aftenfordeling af plasten i skallen, hvilket giver et stærkere sæde, der også er mindre omfangsrig
