At miste motorbogen/servicebogen til sin Rotax Max-motor sker oftere, end man tror. Det kan føles stressende – især op til et løb – men bare rolig: det kan næsten altid løses. Her er præcis, hvad du skal gøre.

Trin 1: Kontakt det servicecenter, der sidst servicerede motoren

Motorbogen er ikke bare et stykke papir – den er motorens identitet. Hvis du ved, hvilket Rotax Max Service Center der sidst:

• servicerede motoren
• plomberede den
• stemmede motorbogen

…så er det der, du skal starte.

De har ofte adgang til:

• servicehistorik
• serienummer
• oplysninger om plombenummer

I mange tilfælde kan de hjælpe med at:

• gendanne oplysninger
• udstede en ny motorbog
• bekræfte at motoren er korrekt plomberet

Trin 2: Ved du ikke, hvilket servicecenter der har gjort arbejdet?

Intet problem. Kontakt os hos Radne Motor AB, så hjælper vi dig videre.

Vi kan hjælpe dig med at:

• spore motorens historik
• finde ud af hvor og hvornår den blev plomberet
• guide dig til det rette autoriserede servicecenter

Hvis motoren ikke er plomberet

Hvis din motor mangler gyldig plombering, skal den indleveres til:

• et autoriseret Rotax Max Service Center, eller
• os hos Radne Motor AB

Motoren kontrolleres i henhold til Rotax-reglerne og:

• plomberes korrekt
• dokumenteres
• registreres med gyldig motorbog

Bemærk: Uden korrekt plombering kan motoren normalt ikke anvendes i løb.

Hvorfor plomberer man Rotax-motorer?

Plombering handler om fairness – ikke bureaukrati.

• sikre sportslig retfærdighed
• ens vilkår for alle kørere
• forhindre ulovlige ændringer
• gøre teknisk kontrol hurtigere og enklere

Opsummering

• Mistet motorbogen? Kontakt sidste servicecenter.
• Usikker? Kontakt Radne Motor AB.
• Ingen plombe? Motoren skal indleveres.